| Headbanger Summertime faz viagem ao passado
A década de 1960 foi marcada pelas cores e movimentos pacifistas como o Flower Power. O Festival de Woodstock entrava para a história e o Rock’n’Roll deixava de ser apenas mais um estilo musical para virar manifestação política. Essa é a época a qual remete a Summertime, uma das motocicletas no estilo bobber apresentadas pela fabricante italiana Headbanger na última edição do EICMA, o Salão de Milão, que aconteceu entre os dias 9 e 13 de novembro...[Continuar.] |
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Tradicional, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT foi feita para viajar
Recém nacionalizada pela Kawasaki, a Vulcan 900 Classic LT está mais acessível (R$ 33.914), entretanto manteve sua proposta estradeira e o visual clássico. Essa versão da famosa custom da marca verde oferece alforjes, pára-brisa, sissy-bar e outros itens de série, tudo para o piloto ir mais longe. Ir além e não mais rápido.
A Vulcan Classic LT é espartana e robusta. Com todas as novidades e tecnologias disponíveis hoje, pilotá-la é...[Continuar.] |
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Harley Fat Boy Bandida - Ao invés de acessórios, todas as peças foram feitas à mão
A insana Harley Fat-Boy já com o novo motor de 88 polegadas ou de 1450 cm cúbicos foi transformada por inteiro, caracterizando um padrão novo e muito diferente do que encontramos por aqui.
Betão queria que a moto fosse toda reconstruída e não usando peças importadas disponíveis no mercado, como Arlen Ness, Performande Machine e outras. “A personalização está em criar e não trocar e os brazucas tem know how para isso”. ...[Continuar.] |
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RAT BIKES
"No paint, no fiber, no lux. Just a big block and rusty iron. The real power with pure soul."
Rat bikes, você conhece esta mania dos anos 70 ?
Rat bikes surgiram entre os anos 70 e 80, até mesmo antes que o termo fosse inventado. A essência de uma verdadeira Rat bike é manter uma motocicleta rodando na estrada o máximo de tempo gastando o menos possível. Isto pede uma adaptação de partes e peças que...[Continuar.] |
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Teste HD Dyna Super Glide Custom: uma ótima opção
Nada melhor que uma bela estrada para testar uma Harley-Davidson, e desta vez fomos até Barretos para participar do Barretos Motorcycle 2011. Aproveitamos os quase 500 km de distância (ida e volta 1000 km) para colocar a Dyna Super Glide Custom em seu habitat natural, na estrada, e ver como o modelo, que já é um dos 13 montados em sistema CKD em Manaus (AM), se comporta.
Este modelo, um dos mais adorados em sua terra natal, nos Est...[Continuar.] |
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Rocker C, uma Harley customizada de fábrica
Quem não é muito antenado no mundo das duas rodas pode até achar que toda moto custom é igual: estilo retrô, motor de dois cilindros em “V” e muitos cromados. Mas a Harley-Davidson Rocker C foge deste paradigma.
Esbanjando “atitude” e um belo design, o modelo da família Softail nem parece uma HD original de fábrica. Lembra mais uma moto customizada, feita por encomenda. Conta com garfo alongado, guidão em “V” e um enorme pneu tras...[Continuar.] |
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Tornearia HD - Maringá
Há tempos escrevemos neste blog e ainda não tivemos a oportunidade de falarmos sobre nossa região e sobre nossos amigos que trabalham arduamente sobre o sonho e a liberdade das duas rodas.
Mais especificamente vamos falar hoje sobre a Tornearia HD do nosso Grande amigo Ademar (vulgo Tchatcha) e do nosso grande amigo Pedrão.
A Tornearia HD trabalha especificamente com concertos, manutenção, customização de nossas amad...[Continuar.] |
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